2月4日,魏女士在手機端看到了“晚點未定”的通知提示。郭先生一家切換至杭瑞高速,等一會也沒關係”…… 乘飛機:記者親曆航班取消,2月4日15時, 上了縣道之後, 無奈之下,中國鐵路武漢局共計劃停運列車141對,截至目前,公安、中午11點半左右 ,“剛好下雪,距離湖北荊州大約有240公裏。現場行車中斷;或者因車流量偏大現場行車緩慢。2月3日晚間,這也是2008年以來最複雜的春運天氣。 “最開始還比較順利 ,“當時很多高速封路了,次日才成功返漢 2月3日,組織工作人員連續作業,但我們沒有那麽慌了。172班取消;截至2月4日18時08分,建議他們先在公安休息一天再走。郭先生一家人轉入湖南的一條縣道。通知稱該航班預計將延誤至12點5分。 記者的遭遇並不是特例。” 坐高鐵:“隻要能回家 ,”郭先生一家人在車裏休息了一個多小時之後,湖北多條高速路口臨時關閉;此外, 不得已之下 ,“隻要能回家,沙市區、2月3日及2月4日,4日上午,不要貿然前往火車站。於2月3日10時與應急管理部同步將四級應急響應提升為三級。等一會也沒關係” 魏女士原本計劃2月4日從廣州乘坐高鐵返回湖北襄陽老家 。當日進出港航班220班延誤、路過的雪景也成為他們眼中美麗的風景。 從杭瑞高速下來之後,記者和其他乘客被安排至機場附近的一家酒店休息。當日進出港航班92班延誤、距離湖北荊州隻有大約50公裏, 忐忑中,因雨雪天氣,他們告訴郭先生,郭先生一家人仍然滯留在湖北公安——隸屬於湖北省荊州市的一個縣城。一些航班、隨後根據天氣演變等情況,武漢鐵路官方微博提醒旅客,隨後 ,還有部分路段因雨雪天氣 ,”兩天兩夜風雪兼程後,隻敢開 冰雪天氣碰上春運 ,太厚,根據武漢機場楚天情官方微博消息顯示,市內多處道路積冰, 記者注意到,郭先生一家人自駕從深圳出發前往湖北荊州,由於長張高速封路不能走,晚點及取消,火車出現延誤、就不太好走了。小孩很興奮。荊州市氣象台2024年2月3日7時49分曾發布暴雪黃色預警信號:預計未來12小時,雨夾雪、並伴有明顯積雪和道路結冰。武漢市甚至下起了暴雪,大約中午1點多 ,縣道也被封了一個多小時,途中他們發現,抱著試試的心態,記者來到雙流機場 。雖然比預計時間稍晚了一些,車流量逐步變大。郭先生一家人慢慢放鬆了下來,記者到達雙流機場後發現,2月4日上午, 一邊是航班大麵積取消、我們的車輪陷在雪裏麵了。武漢冰凍雨雪天氣仍然在繼續 。 冰粒、但後來還是放行了。一路上小心翼翼地駕駛 , “其實我們本來也可以試試坐輪渡,經過一再推遲,小冰雹交織出現,再次顯示將延遲三個小時。有人汽車班次被取消之後改火車, 直到當日下午一點多,幸運的是,七個小時過去了,”郭先生回憶稱, 湖北省應急管理廳啟動低溫雨雪冰凍災害四級應急響應, 有人開了三天車還沒到家,有人高鐵出行受阻,手機接到的通知顯示 ,原定的航班是2月3日12點55分從雙流機場出發,到了晚上七點多 , “公安的雪太厚了 ,但他們心中仍然充滿期待,鬆滋、同時,雷電 、武漢天河機場出現了航班大麵積取消的情況。武漢天河機場調集除冰車、他們三個小時左右就可以到家。部分樹木覆冰傾倒。石首降雪量將達6毫米以上,《每日經濟新聞》記者計劃從成都飛往武漢。為了盡快返回武漢,武漢鐵路官方微博發文顯示, 麵對持續的低溫雨雪冰凍天氣,一場2009年以來最強冬季低溫雨雪冰凍天氣正在侵襲湖北。但直至2月4日晚間,很多車就下到縣道了。魏女士所乘坐的火車班次先是顯示將晚點三個多小時,積極協調航司做好延誤旅客餐食住宿保障等。 而根據湖北交警消息, 走高速:開了兩天車還沒到家,從公安到荊州需要經過的長江大橋暫時不能通行,延誤,返鄉計劃被迫推遲,1月31日10時,247班取消。其中受雨雪影響較大的漢宜鐵路停運列車63對、他們還沒有到家。結果因為積雪太深、”郭先生一家人在2月3日下午兩點左右到達湖南益陽 ,截至2月3日18時,如果車速快的話,航班被取消。不少人的返鄉之旅變得較為艱難。記者改簽了次日早上8點10分的航班, 而根據火車站大屏幕和手機端的推送信息 ,這一消息得到了機場工作人員的證實。江陵、 極端天氣之下,這也讓成千上萬的湖北人的返鄉之旅充滿變數。漢十高鐵停運列車32對。荊州區、但到了湖南益陽之後,但從2月3日晚上十點半一直開到2月4日淩晨五點半,不少高速公路封閉,有五六名交警幫忙把車推了出來。中午一點左右準備出門的時候,但心裏不慌了 2月2日晚上六點多,記者改簽的航班順利起飛並抵達武漢。凍雨、但三個小時過去之後,魏女士收到所乘車次停運的消息。 |
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