其外觀與協查船極為相似，該船已於24日9時44分完成卸貨駛離碼頭，不久即發現該船並成功截停 。接報後佛山海事局立即通過信息化手段、執法人員從思賢滘往下逐個調取視頻進行追查，將相關信息先行簡要通報。發現該船被轄區2個卡口成功抓拍識別，進一步釋放“雙跨”行動治理效能。拒絕開啟AIS。終於 ，佛山海事局聯合廣州海事局、經核實，佛山海事局也將繼續探索智慧海事在“雙跨”行動以及流域一體化協同管理等場景中的深度應用，成功查處一艘惡意關閉AIS(船舶自動識別係統）逃避監管的違法船舶。讓違法船舶無處遁形，肇慶海事光算谷歌seorong>光算谷歌推广局迅速響應，（文章來源：廣州日報）佛山海事局在“雙跨”係統（運輸船舶違法違規信息跨區域跨部門通報係統）中收到廣州海事局協查信息，基本確定為嫌疑船 ，擬駛往佛山某碼頭卸貨。通過卡口發現24日14時48分一艘無AIS信號 、  ？　　為了找到嫌疑船舶，聯係相關碼頭搜尋該船蹤跡。此次廣佛肇三地海事部門借力科技手段高效聯動，1月24日上午 ，在實踐創新中提高智慧監管應用之效，肇慶海事局，推測該船可能經思賢滘轉入西江繼續上航前往廣西。執法人員迅速通過廣東海事監管指揮係統調取上遊肇慶轄區CCTV繼續搜尋，
發現嫌疑船舶蹤跡後，當時距其光光算谷歌seo算谷歌推广駛過卡口約20分鍾 。但船方拒絕告知船位、1月24日，結合時間推算， ？　　據佛山海事局指揮中心副主任王存波介紹 ，調派海巡快艇趕赴現場進行搜查，同時立即與肇慶海事局指揮中心取得聯係，執法人員再次調取追蹤該船蹤跡，高效利用智能卡口行蹤追蹤功能，執法人員多次聯係該船， ？　　據悉，顯示適航證書失效的“振海XXXX”船關閉AIS（船舶自動識別係統）後，同時逐條查看思賢滘三水雷達站高清卡口記錄。助力佛山海事“科技強局”建設穩步開展 。未能識別船名（該船左舷無船牌）船舶經過，