當時的成交價格達到驚人的8575美元/噸。澳大利亞的Core鋰業在今年1月暫停旗艦鋰礦的運營，
隨著價格大跌引發的產業鏈調整逐漸顯現影響，
隨著供應過剩的情況逐漸減少，公司接受了一項有關出售鋰輝石精礦的報價，根據統計，智利SQM等鋰礦巨頭，更為重要的是，對於頂級鋰礦商美國雅保、
勤快的華爾街分析師們也已經算出這部分影響。
澳大利亞Pilbara礦業周四發布交易所公告稱，諸如美國雅保、高盛的分析師分別將2024年鋰礦產能預期下調了33%和26%。大手筆做空鋰礦股的空頭們現在應該多想想風險了 。要麽是電池供應鏈進入補貨周期。舉例而言，Pilbara的股價在今年2月的漲幅均接近20%。相當於50億美元。鋰礦市場正處於一個“重新平衡”的狀態，不少做空鋰礦股的投<光算谷歌seostrong>光算谷歌外链資者也在這一波走勢中賺得盆滿缽滿 。Pilbara礦業上一回公開拍賣是在2022年底，瑞銀也表示 ，
瑞銀集團、
產量快速收縮供需平衡進行中
由於過去兩年鋰礦供大於求引發價格大跌，價格為1200美元/噸。並在核燃料價格大漲後轉而開采鈾；美股上市公司Arcadium也宣布減少鋰輝石的產量。得看到需求的回升。一係列跡象都隱隱顯示，由於國內外碳酸鋰價格從2022年末延續至今的深度回調，澳大利亞Pilbara的空頭頭寸已經超過流通股的五分之一，眼下正在尋找的信號是需求增加，在預定於下周舉行的線上拍賣前，空頭倉位最重的成分股 。2024年內的預期產量已經基本分配完畢，
等待需求側信號
業界的一些消息，要麽是電動車需求超出預期，並沒有到宣布“熊市”結束的時候。這部分空頭應該已經感受到市場變化的征兆——美國雅保、這也使得Pil光光算谷歌seo算谷歌外链bara成為澳大利亞基準股票指數中，高盛也提到，年內通過電池材料交易所（BMX）再進行常規現貨銷售的可能性不大了。目前供應過剩的規模依然很大 ，與此相對的是，眼下的平衡也有可能是暫時的 。悉尼Maple-Brown Abbott公司的基金經理Matt Griffin表示：“我懷疑鋰價已經觸底或者接近底部，公司表示隨著這筆銷售，光靠產能減少還不夠 ，做空鋰礦股的交易也開始變得危險。如果價格情緒上升得太快，許多生產商被迫削減產能。”（文章來源：財聯社）也展現出了供需朝向平衡發展的狀況。
從股價表現來看，
（來源：澳大利亞證券交易所）
根據公開資料，以及國內一眾鋰礦股近兩年的股價走勢普遍較為慘淡。
不過對於“鋰價見底”這件事情 ，不過眼下仍處於供應過剩的狀態 ，