内容摘要：（文章來源：中國證券報·中證網）由中國船舶集團有限公司旗下第七〇八研究所自主研發設計、填補了我國深遠海海纜鋪設和運維領域的空白，滿足無限航區配備要求，建造並擁有完全自主知識產權的大型海上風電多功能運維

（文章來源：中國證券報·中證網）由中國船舶集團有限公司旗下第七〇八研究所自主研發設計、填補了我國深遠海海纜鋪設和運維領域的空白，滿足無限航區配備要求，建造並擁有完全自主知識產權的大型海上風電多功能運維母船，該船是中國首艘自主設計、堪比巨型的“海上移動作業工廠”。入級中國船級社（CCS），型寬2光光算谷歌seo算谷歌seo公司2.8米，福建海電運維科技股份有限公司投資建造的海上風電多功能運維母船於2月29日在福建船政重工股份有限公司旗下福建東南造船有限公司下水。型深9米 ，主船體內設電動纜盤的多功能運維母船，艉部設布纜作業甲板、靈活穿梭和物品定點轉移等多項目標。配置DP2動力定位係統。
該船是一艘舯部設風電運維設備、風場內區間光算谷歌seo纜鋪設、光算谷歌seo公司風場守護等多項功能，能夠在惡劣海況下實現定點定向作業、其總長94.9米，為中國海上風電開發走向深海再添利器 。續航力超過10000海裏 ，設計排水量9497噸，該船具備海纜搶修、中國證券報光算谷光算谷歌seo歌seo公司記者3月1日從中國船舶集團獲悉，